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湘南電車湘南電車たる由縁

(要するに、がらくたコーナー)

 

(1)

 戦後1950年に東海道本線などを走り始めた、長大編成を特徴とする電車。および、それによる列車。

 初代とされる80系は、「電車は乗り心地が悪い」「長距離列車(ここでは国電区間以外の列車の意)は客車による運転が当然だ」とする、過去の常識を打ち破り、これは電車特急「こだま」や新幹線にも影響を与えた。我々に身近な現在の鉄道輸送形態のはじまりと言えよう。

 終日(主に)15両で運転される(東京〜熱海)。編成あたり2両のグリーン車が連結され、うち4号車は必ずダブルデッカーである(4・5号車ともダブルデッカーの編成も2編成存在)。なお並行する横須賀線と同様に、東海道線でも新車投入とともに全てダブルデッカーに置き換えられるものと思われる。(詳しくはこちら

 運転区間は東京〜沼津で、湘南電車登場以来、変わっていない(一部は静岡、伊東、御殿場などへ直通)

 2001年12月から湘南新宿ラインの電車が直通するようになり、現在に至る。近い将来の東京〜上野の線増工事完成に伴ない、高崎線・宇都宮線との相互直通が予定されている。

 

(2)

 私のことです。ハンドルネーム:「湘南電車」です。

(※かなり前の自己紹介をそのまま置いていますので内容が正確でない場合があります。)

 当ホームページ作成者。目黒区で生まれ、世田谷区で過ごし、仙台市に行って、世田谷区に帰ってきて、現在は神奈川県茅ヶ崎市在住。身長の伸びが170手前で停滞。最近、体力の低下が深刻(!)。

 甲子園優勝経験をもつ中学校を卒業後、老朽化が進む高校を経て、大学へと内部進学。

 同居家族は父、母、弟と、母方の祖父母。家族を少し紹介しますかねぇ

 鉄道マニアではなく鉄道ファン。と日々主張するが・・・誰からも認められない――もういい(フン!)

 よく旅に出る。ひたすら景色を眺める。よってロングシートが嫌いだが、「それだけでの理由で導入反対」という意見も嫌いで、導入を肯定的に見ていることが多い。ちなみに旅行中のコレクションは・・・

 自転車もよく使う。ときには一日で数十キロを走る。半径0.3〜20キロくらいが、ほとんど自転車利用で、通学時を除いたら、最も日常的な交通手段である。クルマの免許取得後はどうなることやら。

 追記:免許とりましたが市街地の運転はこわいので、自転車の優位はゆるぎませんでしたとさ。

 安いから18切符をよく使うが、鈍行を好むわけではない。高校3年間は三連休パスの使用が多かった。

 追記:大学生になったから、今年からは貧乏旅行に逆戻り。

 好物は、信州のみすずあめ、仙台駅の牛タン弁当と越後の笹ダンゴかな。ヨーカン、和菓子とか、ケーキとか。鳩サブレもいいねぇ。他に思い浮かばないけど、要するに甘いものはだいたい好き。

 追記:糖尿病が心配なので、最近は1日2個程度に制限してます(←まだ多いだろ)。

 あと、伊豆急行線、伊豆大川駅(伊豆高原の次)の出口(山側)出て伊豆熱川の方向へ徒歩約1分程度のところの「清月堂」という、和菓子屋と駄菓子屋を足して2で割ったような店があるんですが、そこで売ってる「さざえもなか」がたまらなくおいしかったですね。上品な甘味とすさまじいボリューム(矛盾?)。

 追記:最近は歳のせいか(違)、あまり重いお菓子を食べたいと思わなくなりました。でも軽いものはたくさん食べてるな・・・。

 嫌いなものは、ウニ、カキ、ウナギ。ここ数年、昔好きだった納豆がなぜか食べたくない。食べさせられ過ぎたせいか梅干がダメ。食えといわれれば食べるが。

 追記:小さい頃、納豆を9夜連続で食べて以来、食べたくなくなり、かれこれ5年以上、ほとんど食べていない。

 他に、好きなこと。よくやること。

 ・夕方の横浜始発下り普通でポイントに振られて横浜駅を出発する等、旅を思わせること。

 追記:夕暮時の横浜始発(113系)は雰囲気がいいよぉ。

 ・「ながら」接続の網干行とかで、知らない人とダべること(未開封のアンパンくれた人がいる)

 追記:でも混むんだよな(苦笑)。

 ・クロスシートで当然のように着席通学すること。将来はライナー通勤ができる身分になりたい。

 追記:大学に入ってから、時間帯が変わり、朝はあまり座れなくなったが、昼時間帯の日はだいたい座れる。

 ・海や山を眺めること。海は泳ぐモンじゃなくて見るモンだ。山は登っても良いけど。

 追記:要するに泳げない。正確には、何年も泳いでいないので泳げるのかよくわからない。

 ・うどんに結び目をつくること(ホント)。

 追記:最近は忙しいのでやっていない。カゼをひいたらやるつもり。

 ・知らない所へ行くこと(いうまでもない)。

 ・東武日光線の快速みたいに、80キロ位で加減速をせずにはしる列車。

 追記:要するに、歳なので(違うってば)、加減速や高速走行による揺れが無い方が疲れず、旅も楽しめるんです。

 ・茅ヶ崎発8:23の下り普通で伊豆へ行くこと(時間帯が良い)。

 ・地図を眺めること。(これで何時間ムダにしたことか(笑))

 ・グッたいむを読みあさること。

 ・最近は、節電に努力中。電気を消して歩いています。

 夏は、そば、うどん、そうめんが多い。冷蔵庫で冷した水を飲み過ぎ、食欲が無い(爆)。

 写真は素人。心掛けて変なのばっか撮ってる。他にも特にこれと言った芸は無いな。

 旅に、菓子を積めたダルマ弁当の容器と、ひとくちサイズのホットケーキを必ずもっていく。

 個人的には、あまり乗りツブシを目指していない。人の勝手、カラスの勝手ではあるが、

自分は「乗りツブシは目的ではなく目標である」と考えてる、けどまあ、どうでもいいや。

 何はともあれマナーは守りましょうね、楽しい旅になるように♪

 

 あとは雑記の「ひねもすノタリノタリかな」をご覧下さいませ。

 

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★ガラクタコンテンツはこちら↓

クイズを作ってみました。やってみてください。(古いです)

ずーっと昔「速報」だった251系リニューアル編成紹介コーナー

03年元旦のアイサツ

「左折専用レーン!?」

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東海道線の概要説明(停車駅早見表)

 

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